日月潭「節能！減碳！綠生活！- 氫燃料電池交通載具體驗活動」

為了響應巴黎國際公約所推動的節能減碳的目標，由國內唯一專為中、大型載具製造及設計動力型燃料電池系統方案之提供者--錫力科技，在完成參與設計燃料電池客船「希望之星」號後，7/22(五)在日月潭提供政府及民間團體試乘之實際體驗活動。這艘「希望之星」號在經濟部能源局的示範計畫與日月潭綠色船舶推廣政策支持下，歷時一年打造完成，並於2014年底正式下水啟航，是國內第一艘通過交通部安全與性能審驗要求，並為當時全亞洲第一艘能符合船舶法規之動力型氫能源燃料電池客船。該船之長為17米，最高載客量可達91人，最大航速可達11節；航行至今，已超過一年半以上的時間，足見「希望之星」號的穩定性與安全性皆已昭然若揭。

錫力科技的燃料電池動力方案結合了鋰電池、太陽能與氫燃料電池技術，實現多能源整合的概念，是真正能做到節能減排並提升電動船舶性能的最佳解決方案。同時能協助提供日月潭或其他遊艇製造業者在造新船或改裝船之全船動力系統整合。錫力科技並將於今年第四季之前，推出新一代氫能源動力燃料電池，配備高達60KW以上的動態輸出能力，並更進一步提升技術層次，以輕、薄、短、小為設計理念，持續向100KW以上高動能輸出的目標產品邁進。

2016年，著眼於國際新能源車如火如荼發展，政府也開始大力積極的推動氫燃料電池產業。錫力科技為國內極少數專精於大型動力載具應用的燃料電池方案提供者，並擁有實際經驗安裝在大型交通工具的廠商。 以新一代的氫能動力燃料電池來說，體積功率密度大幅度提升了50%, 並具備優異的動態能量響應能力，未來將與國外車廠陸續合作，推動數款燃料電池車的導入，並與國內、外氣體行業或石油供應鏈業者結盟，合作推動從單一加氫島到獨立多島加氫站建置，令氫氣的供應能夠無虞，如此將能大力提昇氫能源燃料電池各式大、小車輛之普及並達到真正能節能減排的效果。